VR irtisanoo idän tavaraliikenteen sopimukset – liikenne loppuu vuoden loppuun mennessä
VR luopuu myös osakkuus- ja tytäryhtiöistään Venäjän tavaraliikenteessä.
VR luopuu myös osakkuus- ja tytäryhtiöistään Venäjän tavaraliikenteessä.
Allegrojen kunnossapito Helsingin varikolla jatkuu.
Toisin kuin Allegro-junat, Moskovaan kulkeva Tolstoi on RŽD:n hallinnoima, eikä VR pysty vaikuttamaan sen toiminnan alkamiseen.
Sallittuja rajanylityspaikkoja lisättiin myös rautatieliikenteeseen.
Sähköautojen valmistamisen ja latausinfrastruktuurin rakentamisen odotetaan synnyttävän 590 miljardin ruplan investoinnit tällä vuosikymmenellä.
Rautatieliikenteessä tytäryhtiö Finnlog investoi hakevaunuihin.
Tilaus on jatkoa viime kesänä tehdylle komentosiltatoimitukselle.
Aluksia tulevat toimimaan Arctic LNG 2 -projektissa.
Venäjä tähtää kaasuautojen osuuden kasvattamiseen.
Yhtiöön haetaan myös yksityistä kumppania.
Muutos voisi vaikuttaa Suomen kautta suunniteltuihin reitityksiin, kerrotaan VR Transpointista.
Venäjän viljasadot ovat poikineet uutta transitoliikennettä VR Transpointille.
Koronarajoitukset eivät koske tavaraliikennettä rajan yli.
Käyttö koskee vielä vain tyhjiä kontteja.
Ensimmäinen kuorma saapui Suomeen.
K.Hartwall on huomannut Venäjän vähittäiskaupan olevan käännekohdassa.
Uudella yrityksellä YIT vahvistaa palveluliiketoimintaansa strategiansa mukaisesti.
Vientiliikenteessä käyttö on vielä pilottivaiheessa.
Tehtaalla valmistuu tänä vuonna satakunta konetta.
Terminaalia suunniteltiin jo vuosikymmenen alussa.